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船舶工业行业协会，中国人在“2017特别报道”的前景的航运和钢铁市场的中国造船市场现状2017***航运和造船市场现状，在中国的造船业用钢需求2016回顾分析，2017中国的船用钢铁市场场发展趋势。他预测创造效益，在短期内，该船和造船产能过剩的局面难以改善巨大压力，预期在2017的情况下运行，造船市场难有明显改善；整体来看，随着近日出现的远期交易市场的良好表现，将会更加增加部分商家的持稳心态，但同时并不排除部分商家因各厂家结算政策的不同而随之略有波动，预计下一波的镀锌大棚管走势将会延续稳中盘整。受在手，交付订单的大量油轮、散货船和集装箱船三大主力船型市场总体仍在忧郁、化学品船、机箱船、滚装船和邮轮市场将继续保持活跃。

热镀锌大棚管下游拿货积极性提高，个别厂家出清日产。232-355系列瑞丰散-户价格上行，三丰裸价主流2490-2510，震荡走高，商家心态提振，拉涨意愿明显。热镀锌大棚管商家心态提振，拉涨意愿明显。且目前下游对***接受度尚可，整体成交转好。民营钢铁企业的成就，除了自身努力外做大做强，主要原因是中央宏观调控法规起到了基础性作用，使得企业环境不断改善。

热镀锌大棚管下游成交不佳，但周初钢厂乏力，商家虽有心拉涨但力不足，多试探性上调报价后实际成交暗降。目前库存处于正常状态，且月初各方压力较小，厂商拉涨心态较强，考虑到外围走势止跌趋强，本地商家心态转好，预计热镀锌大棚管下周价格将小幅试涨为主。报价上涨，支持企业的期望，钢的资源短缺热镀锌大棚管，原材料成本支持强劲热镀锌大棚管，代理商的情绪，市场后上升。

本地大棚管市价偏高，下游对高位接受度下降，拿货明显减少，成交不佳，另一方面是因为价格过高，与周边市场区域差加大，后期***资源流入风险更大。对于后市大棚管商家心态分歧，部分前期低位拿货的商家认为利润空间较大，多降价抛售，落袋为安，而部分商家因到货成本高企，仍积极挺价销售。由于镀层结晶不够细致，分散能力与深镀能力较差，因而只适于几何形状简单的管材与线材等电镀。目前因原材料紧缺，且临近用煤旺季，短期此现象将难以缓解，但是考虑到后期北材南下的实施对本地市价或将形成冲击，预计近期大棚管政策或仍将以稳小幅偏强为主，